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2012年4月6日星期五，海岸警衛(wèi)隊(duì)駐地維多利亞州的一名成員在救援和生存訓(xùn)練期間，展示了個(gè)人緊急位置指示無(wú)線電信標(biāo)。個(gè)人EPIRB是一種衛(wèi)星發(fā)射機(jī)，能夠在406MHz和121.5MHz之間進(jìn)行廣播，以提供在90分鐘內(nèi)可以精確到三海里以?xún)?nèi)的位置。

訪問(wèn)報(bào)告：海岸警衛(wèi)隊(duì)發(fā)布El Faro調(diào)查報(bào)告---

在美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)即將發(fā)布的法拉羅調(diào)查報(bào)告中，海洋調(diào)查委員會(huì)主席Jason Neubauer USCG船長(zhǎng)建議所有私人浮式裝置在海上商船上工作人員配備個(gè)人定位信標(biāo)。

2015年10月1日上午7時(shí)36分，El FAro的406Mhz緊急位置指示無(wú)線電信標(biāo)（EPIRB）被激活，并開(kāi)始向救援人員發(fā)送緊急信號(hào)，但是該設(shè)備較舊，在NOAA衛(wèi)星可以對(duì)其位置進(jìn)行三角測(cè)量之前，GPS并沒(méi)有出現(xiàn)故障?！叭绻鸊PS已被嵌入到EL FARO的EPIRB”,報(bào)告表示“船只的位置可能是在單個(gè)衛(wèi)星通行證中確定的。然而，EL FARO的406Mhz信標(biāo)燈不包含嵌入式GPS，它是船只運(yùn)載的唯一EPIRB。調(diào)查報(bào)告并不要求配備GPS的第二艘EPIRB，正如一些海上安全專(zhuān)家所要求的那樣，而是采取額外的步驟，建議將個(gè)人定位器信標(biāo)附加在海上商船上的所有救生衣上。

＃12 - 個(gè)人定位信標(biāo)要求，建議指揮官指導(dǎo)監(jiān)管舉措，要求在海上商船上的所有個(gè)人浮選裝置配備個(gè)人定位信標(biāo)。

PLB（個(gè)人定位器信標(biāo)）是特定類(lèi)型的EPIRB，通常更小，更便宜，具有更短的電池壽命，并且不同于其他的EPIRB，是被注冊(cè)到人而不是船只。該報(bào)告沒(méi)有規(guī)定PLB或船舶的主EPIRB是否應(yīng)包含GPS，但建議指揮官指示“監(jiān)管舉措，要求所有VDR以無(wú)浮動(dòng)的方式安裝，并包含集成的EPIRB”。